Projecten

Besturing van Willemsspoortunnel naar een hoger plan
In opdracht van ProRail is Yunex Traffic de besturing van de tunnel technische installaties (TTI) in de Willemsspoortunnel aan het vernieuwen. Er wordt ook een nieuw detectiesysteem voor stilstaande treinen geïmplementeerd. Het project tilt de beschikbaarheid, veiligheid en efficiëntie van de spoortunnel naar een hoger plan.
Piet Heintunnel gerenoveerd en weer open voor het verkeer
Eind januari 2023 is de Piet Heintunnel heropend. Vanwege een renovatie was de tunnel bijna negentien maanden gesloten. In die tijd heeft een alliantie tussen de gemeente Amsterdam, Yunex Traffic en Heijmans hem naar een hoger niveau getild. De Piet Heintunnel werd in 1997 in gebruik genomen en is een hoofdader van het Amsterdamse weggennetwerk. Dagelijks rijden er zo’n 30.000 voertuigen doorheen. De renovatie viel binnen het programma ‘Aanpak Wegtunnels Amsterdam’ (AWA). Bestaande installaties en systemen in de tunnel en de besturing zijn compleet vernieuwd en uitgebreid. Ook is er groot onderhoud uitgevoerd op de civiele en bouwkundige delen.


Hightech centrale bediening voor Stuwensemble Nederrijn en Lek
Eind december 2020 is het gerenoveerde stuwensemble Nederrijn en Lek opgeleverd. De stuwen en sluizen in Driel, Hagestein en Amerongen kunnen de komende decennia hun taken veilig en betrouwbaar blijven uitvoeren. Rijkswaterstaat gunde het Design & Construct-contract aan Yunex Traffic als hoofdaannemer binnen een consortium met Soldidd Steel Structures voor de staalbouw en DEME Infra voor de waterbouwkundige werkzaamheden.
Amsterdams metronetwerk klaar voor de toekomst.
In alliantievorm hebben de Amsterdamse dienst Metro en Tram (MET), Gemeentelijk Vervoerbedrijf Amsterdam (GVB) en Yunex Traffic het Amsterdamse metronetwerk klaar gemaakt voor de toekomst. In juli 2018 werd in Amsterdam de Noord/Zuidlijn geopend, waarvoor Yunex Traffic de centrale besturingsinstallatie (CBI) en de stationssystemen realiseerde. Daarna is het bestaande metronet gemoderniseerd en geïntegreerd in het CBI van de Noord/Zuidlijn. Alle stations zijn nu gekoppeld aan de centrale bedienings-, bewakings- en besturingsinstallatie van de Noord/Zuidlijn. De operators van het Amsterdamse metronetwerk hoeven hierdoor niet meer met verschillende platformen te werken. Dat is eenvoudiger, vergroot het overzicht, voorkomt fouten en draagt zo bij aan een veilig en storingsvrij metroverkeer.


Oosterscheldekering
Na intensief onderhoud aan diverse Deltawerken is Nederland met een veilig gevoel het stormseizoen ingegaan. Op de Oosterscheldekering tussen Schouwen-Duiveland en Noord-Beverland zijn onder meer de sensoren vernieuwd die ervoor zorgen dat de schuiven bij het sluiten van de kering gelijkmatig zakken. Jos Maassen van Rijkswaterstaat (RWS) en Andy Kriek van Yunex Traffic vertellen over dit project.
Talking Bikes
Fietsen is gezond en goed voor het milieu. Om optimale infrastructuur en mobiliteitsoplossingen voor fietsers te kunnen creëren, hebben overheden inzicht nodig in ons fietsgedrag. In samenwerking met Tracefy helpt Yunex Traffic gemeenten en provincies de juiste keuzes te maken door fiets- en rit-data te verrijken tot bruikbare informatie.

Hollandsche Ijsselkering
Geslaagde migratie op Hollandsche IJsselkering
In 1958 werd de Hollandsche IJsselkering als eerste van 13 Deltawerken in gebruik genomen. Ze bestaat uit twee keringen, een sluis en een brug. In 2011 kreeg Yunex van Rijkswaterstaat de opdracht om de hard- en software van de Hollandsche IJsselkering te migreren. Hierbij zijn ook alle netwerkcomponenten vervangen en is de cybersecurity conform de wensen van Rijkswaterstaat aangepast. Samen met Rijkswaterstaat hebben we dit project succesvol uitgevoerd. De inbedrijfstelling is vlekkeloos verlopen. Yunex Traffic is na de oplevering 7 jaar verantwoordelijk voor het onderhoud.
Contacteer ons
Neem contact met ons op
Voor meer informatie over onze portfolio of om direct met ons in contact te komen.