Flevoland Smart Mobility Innovation Competition
Op 29-10-22 was Traffic Team Up bij Walibi Fright Nights om het NextGenNetwerk Management System te demonstreren. Namens Provincie Flevoland startte 2 jaar geleden de competitie Smart Mobility tijdens evenementen. Traffic Team Up (samenwerking van 4 bedrijven) eindigde als 1e, vandaar ook taart!
“Iedereen kent ze wel die borden met ‘navigatie uit’. Wat ons betreft, is dat verleden tijd. Ons nieuwe platform synchroniseert informatie van wegkantsystemen met belangrijke navigatiesystemen. Zo bereiken we 80% van navigerend NL. Wij beïnvloeden het reisgedrag al vanaf de herkomstlocaties van reizigers. Dit ligt ver buiten de werkingssfeer van individuele wegbeheerders”, vertelt Wouter Giesen (TripService).
“En dat is niet het enige verschil t.o.v. gangbare NMS-en. Verkeersmanagement tijdens evenementen vraagt om nauw contact tussen de centrale post, parkeer-& verkeersregelaars in het veld en met nood-& hulpdiensten. Door communicatie met personen onderdeel te maken van verkeersscenario’s weten wij dit strak te regelen. Een common operational picture is niet één beeldscherm meteenduidige informatie maar het feit dat stakeholders steeds op de hoogte zijn van nieuwe situaties die doorstroming beïnvloeden”, vertelt Karel van Leeuwe (Yunex Traffic).
“Ik vind het fraai om te zien dat Floating Car Data (FCD) & Probe Vehicle Data (PVD) de primaire databronnen zijn voor actuele verkeersmonitoring. In Flevoland heb je nauwelijks VRI’s om data uit te halen en reistijdcamera’s hebben zo hun beperkingen. Door FCD & PVD van meerdere leveranciers te combineren, werken wij aan feilloze verkeersmonitoring. Met onze softwareconfiguratie & een blend van commerciële en publieke data bieden wij een goedkoop instap-en groeimodel voor dynamisch verkeersmanagement. Voor veel wegbeheerders, evenementenorganisaties en/of wegenbouwers is het simpelweg niet mogelijk om een continue operatie met tientallen medewerkers op te richten zoals in de grote steden het geval is”, zegt Arjan Honingh (Royal HaskoningDHV).
“Verkeersmanagement kan niet zonder evalueren; je moet weten of de juiste keuzes hebt gemaakt. Dit doenwij met big data uit diezelfde navigatiesystemen. We analyseren geadviseerde & werkelijk gereden routes & brengen daarmee ook de flexibiliteit van het wegennet in beeld. HB, branching & selected link zijn methoden die hierbij gecombineerd worden toegepast. Zo weet je exact waar het volgende keer nog beter kan”, stelt Jelle Draijer (localysegroup).
Wilt u ook een demo, neem dan contact op met ons Traffic Team Up.